Wenn die Klappbrücken aufgehen...

...stehen die Segel- und Motorboote Schlange. Die Zeiten der Brücken im Kanal von Walcheren sind gut auf einander abgestimmt. Wenn man einmal im Fluss ist, sind die Wartezeiten nur kurz und man ist in fast einer Stunde von Middelburg in der Schleuse in der Schleuse von Vlissingen. Hier ein paar Impressionen der Kanalfahrt im Regen.

Im Vorhafen von Vlissingen ist schnell das Großsegel gesetzt und es geht ab in die Scheldemündung. Das Wasser strömt noch gut in die richtige Richtung und so geht es zügig hinaus auf die Nordsee, Kurs Cadzand.

Das gut befahrene Fahrwasser in Richtung vom Antwerpener Hafen verläuft fast direkt an Vlissingen vorbei. Hier muss man gut acht auf die großen Frachter geben, denn sie nähern sich mit mindestens der doppelten Geschwindigkeit. Als wir schon fast aus dem Fahrwasser sind und die grüne Tonnenlinie passiert haben, kommt ein Tanker angerauscht. Gefühlt sehe ich immer seine Bugwelle mittig, so dass der Frachter direkt auf uns zu kommt. Ich beobachte Ihn gut weiter und langsam sehe ich die Steuerbordseite des Frachters und kann entspannt weiter segeln. Dann schallt lautstark das Schiffshorn des Frachters über das ruhige Meer. Ein kleiner Daysailer, der uns schon in der Schleuse negativ aufgefallen ist, kreuzt viel zu knapp mit flatternden Segeln gegen den Wind vor dem Bug des Tankers. Als der Kleine dann zum Glück doch noch in Sicherheit ist, tutet der Frachter ihn noch einmal sehr zu Recht an. So eine Aktion ist mehr als unnötig, denn die Großen haben keine Chance, in dem schmalen Fahrwassern auszuweichen.
Bei uns geht es weiter Kurs Cadzand.

Die Sonne kommt immer mehr hervor. So macht das Ankommen direkt viel mehr Spaß und im neuen Hafen von Cadzand ist es richtig warm. Wir bekommen einen guten Platz vom Hafenmeister, genießen die schönen Duschen und gehen im Café des Restaurant am Hafen auf der Terrasse lecker essen. Jetzt klingt der Abend gemütlich im Cockpit bei einem Glas Wein aus.