Gestern Abend sind wir so gegen 18 Uhr in Richtung Cadzand los gefahren. Zum einen kann man dann ab 19 Uhr in den Niederlanden etwas zügiger fahren und in Antwerpen ist bisher die Strecke in Richtung Küste frei gewesen. Dieses Mal war der Bordnavi noch anderer Meinung und wollte uns durch Antwerpen leiten, aber die Schilder erzählten eine andere Geschichte und so sind wir auf der Autobahn geblieben und gut nach Cadzand durchgekommen.
Im Cockpit haben wir bei sternenklarem Himmel noch ein paar Satelliten geschaut und den ruhigen Abend genossen. Was so ruhig ist, denn oben im Lokal gab es eine Party und Tanzmusik. Wir fühlten uns in den Sommerurlaub nach Dieppe zurückversetzt, wo es am Wochenende die Raverparty gab. Irgendwann wurde es aber still und so war auch die restliche Nacht und wir haben gut geschlafen.
Nach einem gemütlichen Frühstück in der Morgensonne starten wir gegen Mittag mit Kurs Zeebrügge. Ich habe am Vorstag das Tradewindsegel gesetzt. Im Winter habe ich das Segel umarbeiten lassen, dass es in die Nut der Rollfock vom Idefix passt. So ist das Segel besser zu handhaben. Nicole steuert Idefix aus der Box und dem Hafen und erst setzen wir das Großsegel und dann rollen wir das Tradewindsegel aus. Ich bin schon etwas erschrocken, denn es geht echt weit nach achtern. So segeln wir Kurs Knokke-Heist gegen die Strömung.
Tradewindsegel - Das sollte ich noch kurz erklären. Letztes Jahr habe ich das Vorsegel bei Ebay-Kleinanzeigen gefunden und gekauft. Es war angeblich für eine Bavaria 31 und passt genau auf den Idefix. Der Tradewind ist der Wind, der ein Segelboot zur richtigen Jahreszeit über den Atlantik in die Karibik schiebt. Er kommt dann immer von achtern. Bei dem Tradewindsegel, dass eine doppelt gelegte Genua ist, klappt man diese dann auf und kann entspannt mit dem Wind von hinten lange Strecken mit dem achterlichen Wind, sprich, Wind von hinten, segeln.
Bei uns heute ist das Segel aber nur eine große Genua uns schiebt uns gemütlich in Richtung Zeebrügge.
Im Cockpit haben wir bei sternenklarem Himmel noch ein paar Satelliten geschaut und den ruhigen Abend genossen. Was so ruhig ist, denn oben im Lokal gab es eine Party und Tanzmusik. Wir fühlten uns in den Sommerurlaub nach Dieppe zurückversetzt, wo es am Wochenende die Raverparty gab. Irgendwann wurde es aber still und so war auch die restliche Nacht und wir haben gut geschlafen.
Nach einem gemütlichen Frühstück in der Morgensonne starten wir gegen Mittag mit Kurs Zeebrügge. Ich habe am Vorstag das Tradewindsegel gesetzt. Im Winter habe ich das Segel umarbeiten lassen, dass es in die Nut der Rollfock vom Idefix passt. So ist das Segel besser zu handhaben. Nicole steuert Idefix aus der Box und dem Hafen und erst setzen wir das Großsegel und dann rollen wir das Tradewindsegel aus. Ich bin schon etwas erschrocken, denn es geht echt weit nach achtern. So segeln wir Kurs Knokke-Heist gegen die Strömung.
Tradewindsegel - Das sollte ich noch kurz erklären. Letztes Jahr habe ich das Vorsegel bei Ebay-Kleinanzeigen gefunden und gekauft. Es war angeblich für eine Bavaria 31 und passt genau auf den Idefix. Der Tradewind ist der Wind, der ein Segelboot zur richtigen Jahreszeit über den Atlantik in die Karibik schiebt. Er kommt dann immer von achtern. Bei dem Tradewindsegel, dass eine doppelt gelegte Genua ist, klappt man diese dann auf und kann entspannt mit dem Wind von hinten lange Strecken mit dem achterlichen Wind, sprich, Wind von hinten, segeln.
Bei uns heute ist das Segel aber nur eine große Genua uns schiebt uns gemütlich in Richtung Zeebrügge.
Auf den Rückweg müssen wir höher an den Wind und er nimmt auch deutlich zu. Ich rolle das große Segel auf der Rollfockanlage ein und verkleinere es. So können wir gut recht hoch am Wind zurück nach Cadzand segeln und kommen mit dem schiebenden Gezeitenstrom schnell voran. Das GPS zeigt oft über acht Knoten Geschwindigkeit über Grund an.
Es macht einfach Spaß, so bei dem Wind, der vom Land weht, zu segeln.
Es macht einfach Spaß, so bei dem Wind, der vom Land weht, zu segeln.
Nicole kümmert sich heute wieder ums Vordeck und sorgt dafür, dass Vorsegel und Großsegel zum Einlaufen geborgen werden und gesichert sind. Danach legen wir entspannt an und genießen die warme Sonne im Cockpit.
Das Schöne, dass noch vor uns liegt, ist der gebuchte Tisch im l'Angolo, mittlerweile unser Lieblingsitaliener. Es macht einfach immer wieder Spaß, dort essen zu gehen. Wir und alle anderen werden immer mit einem Lächeln empfangen und wir fühlen uns immer als gewertschätzter Gast dort. Das macht einfach Spaß und ist heute Abend wieder sehr lecker gewesen.
Jetzt lassen wir gerade den Abend mit einem grünen Veltliner im Cockpit vom Idefix ausklingen. Nicole sucht die passende Musik für den Instagrampost aus und ich tippe auf dem Laptop für den Blog rum.
Das Schöne, dass noch vor uns liegt, ist der gebuchte Tisch im l'Angolo, mittlerweile unser Lieblingsitaliener. Es macht einfach immer wieder Spaß, dort essen zu gehen. Wir und alle anderen werden immer mit einem Lächeln empfangen und wir fühlen uns immer als gewertschätzter Gast dort. Das macht einfach Spaß und ist heute Abend wieder sehr lecker gewesen.
Jetzt lassen wir gerade den Abend mit einem grünen Veltliner im Cockpit vom Idefix ausklingen. Nicole sucht die passende Musik für den Instagrampost aus und ich tippe auf dem Laptop für den Blog rum.
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